Buchbar nur als Motorradtour.
Diese Reise ist für Himalaya-erprobte Fahrer geeignet oder alle, die gerne ein neues, einzigartiges Abenteuer erleben wollen. Die Straßen auf dieser Tour sind ein Traum für leidenschaftliche Motorradfahrer, oft gelegen an absurd steilen Hängen und fast immer mit atemberaubendem Panorama. Ursprünglich war die Straße von Killar nach Kishthwar als geschlossene Millitärstraße geplant, nun ist sie auch für die Allgemeinheit befahrbar. Wäre der Zugang nicht so entlegen, würde diese Straße berühmt sein als eine der Spektakulärsten der Welt. Das liebliche Spiti Tal ist noch erfrischend untouristisch im Vergleich zum touristischen Ladakh. Unsere Tour beginnt schon mit einem kulturellen Highlight, dem Goldenen Tempel von Amritsar.
Als ich das erste Mal von Killar nach Kishtwar fuhr, konnte ich meinen Augen nicht trauen. Die Strecke auf der ich fuhr, schien nicht wie eine Strasse, sondern eher wie ein in Granit gemeißeltes Gedicht. Nach all den Jahren als Motorradfahrer im Himalaya konnte ich nicht glauben, dass mich noch etwas so überraschen und verblüffen würde.
Diese Reise eignet sich auch für alle, die schon die klassische Ladakh-Tour mit mir gemacht haben, es gibt praktisch keine Überschneidung zwischen den zwei Touren. Heuer möchte ich noch die Etappe über Rohru und den Chanshal Pass dazunehmen. Somit hat diese Tour Expeditionscharakter. 🙂
Tag 1, 22.9: Ankunft in Delhi -Weiterflug nach Dharamshala
Transfer zum Hotel.
Tag 2, 23.9: Dharamshala 40 Km
Gemütlicher Tag mit einem Besuch im Dalai Lama palast. Hier warten auch schon die Bikes auf uns, wir machen eine Probefahrt , um uns langsam an die Fahrten der nächsten Tage heranzutasten.
Tag 3, 24.9: Dharamshala -Jot Pass (2800m)- Chamba 235 km
Ein schöner kleiner Himalayapass gleich am ersten Fahrtag, was will man mehr? Es geht in das schöne Chamba Tal über den Jot-Pass.
Tag 4, 25.9: Chamba – Bharmour 140 km
Exkursion tiefer ins Chamba Tal nach Bharmour, wo wir den schönen Chaurasi-Devi-Tempelkomplex besuchen. Bharmour besticht durch ganz enge Talstraßen und unglaubliche, steil angelegte Terrassenfelder. Am Abend zurück nach Chamba.
Tag 5, 26.9: Bharmour – Bairagarh 160 km
Heute geht es auf den Sach-Pass (4420m). Noch ein Geheimniss unter den Himalaya Pässen, zählt der Sach-Pass in eingeweihten Kreisen zum Spektakulärsten von allen. Ein langer und unvergesslicher Tag.
Tag 6, 27.9: Bairagarh – Killar 90 Km
Was heute vor uns liegt, kann man wohl kaum in Worten beschreiben. In einer steilen Granitwand entlang des Pangi Flußes windet sich die Straße nach Kishtwar. Der Abschnitt bis Gulabgarh ist einfach nicht von dieser Welt. Wir fahren ihn auch gleich zweimal mit einem kurzem Abstecher ins Sural Tal.
Tag 7, 28.9: Killar – Keylong 180 km
Der heutige Tag führt uns durch abwechslungsreiche Landschaften ins liebliche Lahaul Tal.Wir machen am traditionellen Triloknath Tempel einen Halt, auch Udaipur wartet auf mit einem kleinen fast 1000 jahre alten tantrischen Tempel. Übernachtung in einem gemütlichen und charmanten Hotel in Keylong.
Tag 8, 29.9: Keylong- Chandertal 160 km
Heute müssen wir früh aufbrechen, jedoch vor uns liegt ein wunderschöner Tag, der nicht abwechslungsreicher sein könnte. Zuerst geht es in Richtung Rohtang Pass, jedoch biegen wir bei Gramphoo ab und befahren eine karge, aber dramatische Landschaft bis zum Kunzum Pass (4550 Mt), danach fangt die Mondlanschaft des Spiti Tals an. Übernachtung in einem einfachen Zeltlager mit Betten am Chadertal See (4000 mt, keine Angst wir sind schon längst akklimatisiert).
Tag 9, 30.9: Chandertal – Kaza 100 km
Auf Schotterstraßen geht e
s ins Spiti Tal. Wir erreichen Kaza rechtzeitig und können den Nachmittag im Hotel Garten genießen. Eine willkommene Pause vom Motorrad.
Tag 10, 1.10: Kaza. 60 km
Heute stehen die Klöster von Spiti im Mittelpunkt. Gemütliches Sightseeing-Programm mit Klosterbesichtigungen und Dorfspaziergang.
Tag 11, 2.10: Kaza – Demul – Tabo 90 km
Wir erkunden das Spiti Tal und (bei Möglichkeit) besuchen eine einheimischen Familie. In Tabo finden wir eizigartige Kunstwerke aus dem späten 9ten Jhd. Die Klosteranlage wurde von dem berühmten Tibetischen Gelehrten Ringchen Zampo gebaut und zählt zum UNESCO Weltkulturerbe.
Tag 12, 3.10: Tabo – Nako 67 Km
Heute eine kleine Fahretappe ins Tibetische Dorf Nako. Auf Wunsch können wir eine Nachmittagsfahrt nach Leo und Hango, eines der Seitentäler machen. Oder den Nachmittag damit verbringen in diesem idyllischen Örtchen die Seele baümeln lassen.
Tag 13, 4.10: Nako – Sarahan 190 km
Heute brechen wir früh auf und fahren zum kleinen Tempel Ort Sarahan. Wir fahren großteils auf dem ehemaligen Indien Tibet Highway. Mit einem gigantischen Blick auf Kinnar Kailash (6032 mt Höhe) steht in Sarahan ein beeindruckender Kali Tempel. Wir sind jetzt in einem hinduistischen Gebiet das völlig anders wirkt als die Tibetische Kulturlandschaft der letzten Tage.
Tag 14, 5.10 : Sarahan – Shoja 112 km
Wir fahren auf einer spektakulären schmalen Straße auf 2200 mt Höhe mit tief fallenden Gebirgshängen, zuerst nach Rampur und danach geht es weiter durch beeindruckende Schluchten und Gebirgsformationen nach Shoja am Jaloripass.
Tag 15, 6.10: Shoja – Andretta 120 Km
Heute fahren wir zuererst durch das Tirthan Tal um anschliesend im Grünen Andretta zu Landan.
Tag 16, 7.10 : Andretta – Amritsar 202 km
Ein spektakuläre Fahrt noch zum Abschluss dieser besonderen Reise.
Tag 17, 8.10 : Amritsar – Delhi – Flug nach Europa
Bitte Flüge nach Europa so buchen, dass sie am 8.10 am Abend oder 9.10 in der Früh / bzw tagsüber sind!
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Preis: 3180€ mit DZ (bei mindestens 6 Teilnehmern), 3180 € unter 6 Teilnehmern.
Inkludierte Leistungen: Persönliche Betreuung, Motorrad Royal Enfield (neues Modell, alte Modelle nur auf Anfrage), Benzin, Mechaniker, Gepäck-Fahrzeug, bestmögliche Hotels (15 Nächte), Halbpension ohne Getränke, 1x Zugticket, 1x Flugticket Delhi – Amritsar.
Nicht inkludiert: Trinkgelder für Gepäckfahrzeug-Fahrer und Mechaniker, Getränke, sonstige Einkäufe.
